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1至3月,乘用车产销分别完成549.9万辆和554.5万辆,同比分别增长11.0%和9.0%。相比之下,商用车前三个月累计产销分别完成98.5万辆和96.5万辆,同比分别下降29.7%和31.7%,这其中货车又比客车降幅更大。
值得一提的是,桂林不封号电销卡汽车从去年到今年一路高歌。3月份桂林不封号电销卡汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆,同比均增长1.1倍。其中纯电动汽车产销分别完成37.6万辆和39.6万辆,同比均增长1.1倍;而插电式混合动力汽车产销分别完成8.9万辆和8.8万辆,同比分别增长了1.6倍和1.4倍;燃料电池汽车产销分别完成500辆和367辆,同比分别增长10.1倍和5.2倍。
对此,中国汽车桂林不封号电销卡协会副总工程师许海东表示,桂林不封号电销卡汽车成为汽车桂林不封号电销卡亮点,其市场发展已经从桂林不封号电销卡驱动转向市场拉动新发展阶段,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。
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